1.潤(rùn)滑油直接冷卻，以提高每級(jí)壓縮比。

 2.注入的潤(rùn)滑油可以密封旋轉(zhuǎn)體之間，旋轉(zhuǎn)體與箱體之間。隨著冷卻內(nèi)部熱膨脹減小，間隙減小，以低速得到很高的效率。

3.以低速可以達(dá)到高效率，震動(dòng)小，噪音低。

4.以內(nèi)部潤(rùn)滑方式，主螺桿可以直接帶動(dòng)副螺桿。

5.可以選擇適當(dāng)?shù)娜萘空{(diào)節(jié)，有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。排出的氣體沒(méi)有脈動(dòng)。

6.能強(qiáng)制而連續(xù)輸氣，沒(méi)有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對(duì)變工況運(yùn)行具有較好的適應(yīng)性。

7.沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力，能做到轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)平衡，機(jī)座振動(dòng)小，沒(méi)有氣閥，活塞環(huán)等易損件，運(yùn)行壽命長(zhǎng)，維護(hù)管理簡(jiǎn)單。

8.具有較高轉(zhuǎn)速，能與高速原動(dòng)機(jī)直接相聯(lián)，機(jī)件數(shù)量少，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，占地面積小。

9.可以在工作腔中噴油，使其具有單級(jí)壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優(yōu)點(diǎn)。

10.直接冷卻適當(dāng)量的潤(rùn)滑油，排出溫度降低，壓縮過(guò)程與同溫壓縮接近得到較高的效率。