1. 第一可能是高級(jí)吸氣氣閥內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致漏氣。

2. 氣缸或冷卻器內(nèi)漏，比如冷卻水管漏，這個(gè)是不容易檢查出來(lái)的。

3.一級(jí)吸排氣的壓力比正常工作中的要高。

4.機(jī)器的進(jìn)氣管閥未打開(kāi)造成進(jìn)入量達(dá)不到就會(huì)造成，各連接氣管漏氣或者是閥門出現(xiàn)故障，如果閥門向內(nèi)部漏氣這個(gè)對(duì)后續(xù)的檢修工作將帶來(lái)很大的影響。

5.壓縮機(jī)的電機(jī)達(dá)不高正常的轉(zhuǎn)速，這個(gè)可能是因?yàn)殡妷旱膯?wèn)題。

6.空壓機(jī)配件安裝不合理比如進(jìn)入閥方向安裝錯(cuò)誤等 。

7.機(jī)器在安裝時(shí)組一級(jí)缸余沒(méi)有裝到位，空隙過(guò)大超出了正常規(guī)定的范圍。

8.機(jī)器出現(xiàn)過(guò)事故：是指一種偶然發(fā)生的事情，伴有災(zāi)難性的毀壞。壓縮機(jī)系統(tǒng)不正常，配件磨損嚴(yán)重或損壞，壓縮機(jī)的零件或者是部分配件老化不能正常工作。